主页 > 名校 > 正文

打前站|习主席首次到访巴拿马,为何“不感陌生”?


名校 2018-12-02 20:09 我要评论

 打前站|习主席首次到访巴拿马,为何“不感陌生”?

“?Chinos, amigos!”在地球另一边的巴拿马,当地人见到一副东方面孔的我们,总会笑着喊一声:“中国人,好朋友!”

  2017年6月,中国和巴拿马建立外交关系。建交不到一年半,这个美丽的加勒比海国家将迎来一位尊贵的中国客人——国家主席习近平。

  “同很多中国人一样,我对贵国虽未曾亲至,但并不感陌生。”作为首位访问巴拿马的中国国家元首,习主席访问前夕在当地发表署名文章这样说。

  要说巴拿马最著名的,莫过于巴拿马运河。那么“不感陌生”的缘由,我们不妨先从这条运河说起。

  19世纪50年代,首批华人跨越浩瀚的太平洋,帮助巴拿马人民修铁路、挖运河,许多人甚至付出了生命的代价。那些参与运河修建、扩建和管理的华人,被当地人亲切地称为“运河华人”。

  建成了这条连通起大西洋和太平洋、有着“世界桥梁”美誉的运河后,许多华人后代都定居在了巴拿马。与先辈们筚路蓝缕异国谋生不同,如今不少华人已成为当地各领域的佼佼者,为推动巴拿马经济和社会发展做出了重要贡献。

  中国餐馆、中巴公园、中巴友谊学校……在充满拉美风情的巴拿马城,“中国元素”并不鲜见。巴拿马400多万人口中,约有28万华人,是拉美地区最大的华人聚集区之一。

  今天的巴拿马运河上,一派繁忙景象,每年全球近6%的贸易运输从这里通过。站在这一“奇迹工程”岸边,望着一艘艘货轮,依然能想象到当年修建者的艰辛。

  目前,中国已成为巴拿马运河第二大用户。2016年6月26日,来自中国远洋海运集团旗下的“中远海运巴拿马”号成为运河扩建后的首航船只。

  “你好,可以给我拍张照片吗?”在巴拿马运河畔的“华人抵达巴拿马150周年纪念碑”旁,我们偶遇一位运河华人后代。

  尽管已经移居巴拿马37年,日日夜夜守着运河生活,刘扬烈还是希望在习主席到访这个里程碑式的时刻,在运河畔留下一张纪念照。

  刘扬烈的爷爷和伯伯都曾参与运河的修建和维护。和身边的大多祖籍广东的“运河华人”后代一样,他对这条河有着很深的感情。当地时间2017年6月12日,刘扬烈和同乡们围坐在电视机前,听到巴拿马总统宣布了中巴建交这一重大消息。

  “有人高兴地跳起来,跑到大街上欢呼,有人兴奋地放起了鞭炮,运河华人几十年的愿望终于实现了!”回忆起当天的场景,刘扬烈难掩激动之情。

  160多年前,华人来到巴拿马多为生活所迫。而近年来,被巴拿马的海上交通枢纽地位及开放的金融业所吸引, 越来越多的中国人到此经商、安居乐业。对于他们而言,建交后最直接感受到的好处便是往返两国的便利。

  “现在签证一给就是五六年,北京到巴拿马城的直航航线也开通了。我们生意更好做,生活也更舒心。”在巴拿马科隆自贸区已工作13年的浙江商人黄玉靖说。

  科隆自贸区位于巴拿马运河大西洋入海口处,是西半球最大的自由贸易区,中国已多年是这里最大的商品供应国。

  “你看,这条街上的商铺几乎都是中国人开的。”黄玉靖自豪地说。

  在科隆自贸区内,货物转口自由,无需缴税,大量来自中国的商品从这里走向整个拉美地区。中巴建交后,自贸协定相关磋商已经开启,巴方也表现出对参与“一带一路”建设的极大兴趣,这些都为两国间经贸往来描绘了新的蓝图。